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成渝城市群發(fā)展規(guī)劃獲批 明確建設五大任務

發(fā)布:juqicrane!@#瀏覽:4570次

3月30日,國務院常務會議通過《成渝城市群發(fā)展規(guī)劃》。

這是《***新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2014-2020年)》出臺后,國務院批復的第三個跨區(qū)域城市群規(guī)劃。

會議認為,培育發(fā)展成渝城市群,走出一條新型城鎮(zhèn)化和農業(yè)現(xiàn)代化互促共進的新路子,對推進西部大開發(fā)和長江經濟帶建設等重大戰(zhàn)略契合互動,釋放中西部巨大內需潛力,拓展經濟增長新空間,具有重要意義。

會議明確,成渝城市群建設有五大任務,包括“實施生態(tài)共建環(huán)境共治”、“壯大裝備制造、生物醫(yī)藥、農林產品加工等優(yōu)勢產業(yè)集群”、“進一步擴大開放”、“建立成本共擔利益共享協(xié)同發(fā)展機制”、“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展”等。

西南交通大學教授、四川省產業(yè)經濟發(fā)展研究院院長駱玲稱,“成本共擔利益共享協(xié)同發(fā)展機制”的提出,將有利于促進成渝地區(qū)從地理層面的城市群走向經濟意義上的城市群。

成本共擔利益共享

成渝城市群是西部***具競爭力的城市群?!笆濉蹦?,重慶與四川省經濟總量之和已逾4.5萬億。

成渝城市群包括重慶全域和四川成都、德陽、綿陽、樂山、眉山、資陽、內江、宜賓、瀘州、自貢等11個城市及所轄73個縣(市)、1636個建制鎮(zhèn),幅員面積18.3萬平方公里。由于規(guī)劃全文還未發(fā)布,目前尚不知道范圍是否有所調整。

不過,盡管發(fā)展迅速,區(qū)域內部,尤其重慶和成都之間,因產業(yè)趨同而無序競爭的情況長期存在,對城市群的進一步發(fā)展帶來阻礙,兩地學界和官方均有加強戰(zhàn)略合作的同識。

駱玲認為,成渝城市群的一個特殊之處,在于擁有成都和重慶兩個經濟水平相當、行政上卻又獨立的核心城市,相比之下,亦同時擁有雙核心的廣州、深圳都在廣東省行政統(tǒng)籌下,而單核心的經濟區(qū)如中原城市群、長株潭亦歸屬一個地方政府管轄。

對于《成渝城市群發(fā)展規(guī)劃》提出“建立成本共擔利益共享協(xié)同發(fā)展機制,推動資本、技術等市場一體化”,駱玲認為,其目的正是***從戰(zhàn)略布局和頂層設計層面考慮,加強對成渝兩地發(fā)展的統(tǒng)籌協(xié)調,引導促進成渝城市群建立產業(yè)集群和鏈條上的關聯(lián)配套,減少相互間產業(yè)重復建設、產能過剩和惡性競爭,提升城市群產業(yè)體系核心競爭力。

“探索建立城市群核心城市間合理公正的利益分配、協(xié)商和補償機制,將為城市群可持續(xù)發(fā)展提供長遠體制保障?!瘪樍嵴f。

在未來一段時間,“成本共擔利益共享”或***先在成渝兩地的通道建設中體現(xiàn)。根據2015年10月,***發(fā)改委發(fā)布的《成渝地區(qū)城際鐵路建設規(guī)劃(2015~2020年)》,未來5年,成渝將建成8條城際鐵路,總里程1008公里,總投資約969億元。而根據成渝兩地的協(xié)商,將由四川省、重慶市負責組織規(guī)劃實施、項目建設和運營管理,并研究制訂土地、價格、運營補虧等方面的優(yōu)惠政策,支持城際鐵路的建設。

另一方面,國務院會議強調,成渝城市群以強化重慶、成都輻射帶動作用為基礎,以創(chuàng)新驅動、保護生態(tài)環(huán)境和夯實產業(yè)基礎為支撐,建設引領西部開發(fā)開放的城市群,形成大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)同發(fā)展格局。

對此,北京大學區(qū)域經濟學教授楊開忠稱,規(guī)劃強調“形成大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)同發(fā)展格局”,是希望成渝城市群在未來可以解決發(fā)展的“啞鈴形”結構。

目前,成都和重慶在整個城市群中GDP比重過大,擠壓了其他中小城市的發(fā)展空間,如2015年四川省逾3萬億的GDP貢獻中,成都一家超1.08萬億元,而GDP排名第二的城市綿陽僅1700 億元。

楊開忠也認為,只有在成渝兩地在形成合理的利益分配機制前提下,才能合理引導產業(yè)布局,從而推進整個城市群從過去的“單獨建立成都和重慶兩個經濟中心”的階段,向“以中心城市為核心,發(fā)展中小城市群”邁進。

公共服務建立“同城思維”

當前,成渝兩地的經貿交流逐年攀升。

統(tǒng)計數(shù)據顯示,目前四川企業(yè)在重慶投資額總計3088億元,而重慶企業(yè)在川投資近5000億元,分別占兩省市對內投資總額的16%和19%。

但在一些關鍵環(huán)節(jié),成渝兩地仍未有銜接和協(xié)同。如多家赴重慶投資的川企負責人表示,目前川渝兩地銀行均不認可跨區(qū)域抵押,導致投資門檻過高,而四川省稅務部門的稅務核算結果,并不能獲得重慶稅務部門的認可。

對此,重慶社科院區(qū)域經濟研究中心研究員李勇表示,成渝合作需要建立同城思維,如教育、醫(yī)療、交通、農業(yè)等等領域的同城同價,以及稅務份額、水電氣保障要素的川渝互通。

他認為,在《成渝城市群發(fā)展規(guī)劃》的背景下,未來的成渝合作可從兩個方面推進。

***是建立高層合作協(xié)調機制。2015年重慶和四川省簽署的《關于加強兩省市合作共筑成渝城市群工作備忘錄》,提出的交通一體化、信息一體化、市場一體化和公共服務互助、資源環(huán)境保護與利用聯(lián)動、產業(yè)合作發(fā)展等六個方面的合作任務。

李勇認為,未來需要建立決策層+協(xié)調層+執(zhí)行層的雙邊合作工作機制,在執(zhí)行層成立6個專題合作組,對應六個方面的合作任務,“其中***重要的是合作機制不僅是成渝雙方參加,還應該引入國務院相關部門,建立成渝協(xié)調,***統(tǒng)籌的模式,從而推進項目落地”。

第二是在四川“十三五”規(guī)劃和重慶“十三五”規(guī)劃的背景下,雙方共同完成產業(yè)的專項規(guī)劃。

“過去重慶和四川在多個產業(yè)領域存在同質化競爭,而在城市群發(fā)展的背景下,建議雙方可以共同進行產業(yè)規(guī)劃的研究?!崩钣抡f,“不再考慮單邊利益,而是統(tǒng)籌考慮某項產業(yè)發(fā)展對整個城市群的影響關系”。


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